DART, 웨스트 달라스에 무료 승차 공유 서비스 시행 중

웨스트 달라스 출신인 데메트릭스 왓슨(59)은 지난 9개월 동안 웨스트 달라스 다목적 센터에서 매일 자원봉사를 해왔다.

그녀는 노스웨스트모어랜드 로드, 캐나다 드라이브, I-30 고속도로가 경계를 이루는 3마일 지역에서 평일 오전 7시부터 오후 7시까지 6대의 차량을 운행하는 무료 웨스트 달라스 차량 공유 서비스인 서킷을 이용하고 있다. 서비스 지역에는 웨스트 엔드와 EBJ 유니온 스테이션도 포함된다.

이 서비스는 앱 스토어에서 찾을 수 있는 자체 앱인 라이드 서킷을 통해 우버와 마찬가지로 운영된다.

왓슨은 "많은 사람들에게 도움이 됩니다. 아무데도 가지 않는 사람들이 정말 많아요. 그들은 상점까지 걸어가고 어디든 걸어갑니다…저는 이것이 최고의 일이라고 생각합니다. 지역사회를 위한 최선의 선택이었죠."라고 말했다.

DART와 토요타는 웨스트 달라스에서 서킷 차량 공유 서비스를 제공하기 위해 파트너십을 맺었으며, 지금까지 한 달에 약 4,000건의 차량 공유가 이루어졌다. 토요타는 이전에 서킷(Circuit)과 파트너십을 맺은 바 있으며 2020년부터 교통편을 제공하고 있다. DART 이사회는 2022년 11월에 파트너십 가입과 21만 5,000달러의 추가 기금 지원을 승인했다. DART는 2023년에 서킷의 1년 파일럿 프로그램을 만들었으며, 곧 GoPass 앱에 서킷을 추가할 예정이다.

65세의 레니타 그레이엄은 인근 노인 생활 시설의 노인들에게 휴대폰으로 서킷 앱을 사용하는 방법을 보여주며 집 밖으로 나갈 때 교통 서비스를 이용하도록 독려하고 있다. 그레이엄은 병원이나 세탁소에 가거나 동료 노인들을 위해 식료품을 사러 갈 때 하루에 3~5번씩 서킷을 이용한다고 말한다.

"서킷이 없던 시절에는 사람들이 아무 데도 가지 않았습니다."라고 그레이엄은 말한다.

이제 서킷 셔틀은 만원이며, 특히 그레이엄처럼 하루에 여러 번 이용하는 다른 노인들로 가득 차 있다고 그레이엄은 말한다.

DART의 서비스 계획 및 스케줄링 담당 부사장인 징 쉬는 이 파트너십이 기존 대중교통 서비스를 지원하기 때문에 DART에 중요하다고 말했다. DART는 이미 달라스 서부에 유사한 온디맨드 차량 공유 서비스인 GoLink를 운영하고 있지만, 서비스 지역이 서킷 경계 서쪽에 있다.

DART가 이 주문형 셔틀 서비스에 참여함으로써 웨스트 달라스의 친환경 이동성, 지역 사회 및 경제에 대한 기관의 노력을 더욱 강화할 수 있게 되었다. 이 1년간의 파일럿 프로그램을 통해 DART는 이 지역의 서비스 효과를 평가할 수 있을 것이다.

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